23 января на XIV Евразийском ивент форуме 2025 Российский союза выставок и ярмарок (РСВЯ) организовал панельную дискуссию «Стратегия на опережение. Как работает взаимосвязь экономики и выставок?».
Участники сессии обсудили, в чем заключается глобальная миссия выставок сегодня, какие ценности и смыслы они должны создавать и транслировать, можно ли измерить выставочный потенциал страны, где искать перспективные ниши для развития, может ли Россия запускать отраслевые выставки мирового уровня и другие вопросы.
Модератором дискуссии выступил президент РСВЯ Сергей Воронков.
«Конгрессно-выставочная отрасль производит самостоятельный продукт, который не является в чистом виде обслуживающим, а выступает самодостаточной ценностью. Этот продукт – живое общение, которое перерастает в контракты и позитивные впечатления. Поэтому отрасль – драйвер экономики и новый институт социализации. Сила событий в том, что они стали мощнейшим инструментом развития и решения конкретных проблем для стран, регионов и отраслей. Многие выставки и конгрессы по тематикам, где нет отраслевых министерств, выполняют их функцию. Собирают знания, опыт, компетенции, координируют всех участников отрасли», – сказал Воронков.
Он так же отметил важность развития конгрессно-выставочной отрасли в регионах.
«У каждого региона есть уникальные компетенции, неповторимые в рамках страны. А некоторые – и в мировом масштабе. Поэтому в каждом регионе должны быть ключевые события федерального и международного масштаба по основным специализациям», – считает спикер.
Воронков также отметил необходимость создания общероссийского календаря событий на основе интеграции с Атласом экономической специализации регионов России, который представил заместитель директора Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ Сергей Артёмов.
Генеральный директор ITEMF Expo Анна Манвелова рассказала о выставке MIMS Automobility Moscow
«Выставка – это зеркало и драйвер индустрии. Она не может развиваться вопреки отрицательной динамике отрасли. MIMS Automobility Moscow начиналась, как автосалон, а со временем трансформировалась в выставку запчастей, автокомплектов и оборудования как реакция на рост и потребности рынка. Сейчас выставка уже сама формирует рынок. С 2022 года на 70% поменялся состав участников. Европейские производители ушли. Их место заняли азиатские компании, но что особо радует, образовавшийся вакуум заполнили и российские производители», – сказала Манвелова.
Генеральный директор компании «НЕВА-Интернэшнл» Александр Ульянов рассказал о создании сетевых проектов в регионах на примере Международной судостроительной выставки-конференции «НЕВА».
«Заход в регионы мы начинали с вопроса, есть ли у них что-то, что было бы полезно для всей отрасли в масштабах страны. И если ответ положительный, это означает, что в регионе можно делать конгрессный проект международного масштаба, который тематически дополнял бы наш основной выставочный проект «НЕВУ». Мы сделали отраслевую экспертизу, выбрали интересные для нас регионы, пообщались с их руководителями, и так родились проекты в Москве, Владивостоке и Архангельске. Из перспективных направлений – Калининград, Мурманск, Нижний Новгород.
Во Владивостоке сложилась уникальная ситуация, когда регион ждал, что к ним придёт проект, который сможет собрать всю судостроительную отрасль. Для нас же с учётом новой географии сотрудничества с азиатскими странами открывались дополнительные возможности. Но возникли и трудности в плане того, что в Китае люди не понимали, что такое конгрессный проект. Им намного проще продать выставку», – сказал Ульянов.
В дискуссии также приняли участие, программный директор выставки «ИННОПРОМ» Антон Атрашкин, управляющий директор компании «ЭкспоВижнРус» Анна Дычева-Смирнова, председатель Совета директоров компании «РуссКом Ай-Ти Системс» Андрей Жуковский и вице-президент компании «СОЮЗЛЕГПРОМ» Александра Сакаева.
